作者：张瑞波,庞启秀 单位：交通部天津水运工程科学研究所 出版：《水道港口》2015年第03期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSDGK2015030090 DOC编号：DOCSDGK2015030099 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 利用适航水深技术首先要确定适航淤泥重度值，主要通过流变试验和船舶试验来确定。在目前尚无实船试验条件的前提下，应用船模阻力试验测量系统测定船模阻力与淤泥重度的关系是一种较为直观的方法。船模阻力试验测量系统由计算机控制船模以不同速度在试验泥样中航行，通过拉压力传感器及多功能数据采集卡采集阻力数据，船模阻力数据可以通过船模阻力换算公式换算为阻力值；系统配有泥样搅拌装置，可将泥样搅拌均匀。通过参数标定，系统的速度控制误差及阻力测量误差均小于1%。通过试验实例说明，船模阻力试验测量系统可以为合理确定适航重度提供可靠依据。

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