作者：胥文清 单位：中船重工集团第七0九研究所;中国造船工程学会;电子技术学术委员会 出版：《舰船电子工程》2015年第06期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJCGC2015060390 DOC编号：DOCJCGC2015060399 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 船舶在高速航行状态下的耐波性易受到波浪影响，姿态控制系统是提高船体在高速航行状态下耐波性的重要手段，论文提出一种穿浪双体船姿态控制系统样机设计方案，该系统的控制附体包括T型水翼和两个压浪板，控制附体均采用液压方式进行控制，并实现了样机研制，验证了方案的可行性，为船舶姿态控制系统研制提供参考。

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