《地面停放飞机局部温度环境研究》PDF+DOC
作者：张腾,何宇廷,李昌范,张海威,侯波
单位：中国航空学会;北京航空航天大学
出版：《航空学报》2015年第02期
页数：10页 （PDF与DOC格式可能不同）
PDF编号：PDFHKXB2015020140
DOC编号：DOCHKXB2015020149
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确定地面停放飞机局部温度环境的变化规律是编制飞机结构局部环境谱和解决传感器“温漂”问题的关键工作。为此，开展了地面停放飞机局部温度实测工作，对不同舱室的温度变化规律进行了分析；基于模糊聚类的方法，根据局部温度的差异将飞机舱室划分为3类；选取结构系数和日照系数为关键参数，研究了环境温度对局部温度的影响规律；以百叶箱温度为自变量，建立了飞机局部温度模型；并通过统计方法确定了3类舱室温度模型关键参数的取值范围。研究结果表明：同一密闭状态下的不同飞机舱室可以有较大的温度差异；影响舱室温度的主要因素有日照、降雨以及舱室的结构形式和位置；实测温度与模型预测温度的对比证实了模型具有较高的精度。
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