作者：唐努,郑翱昱,刘开敏,钱波 单位：上海七一一研究所 出版：《柴油机》2015年第04期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCYJI2015040020 DOC编号：DOCCYJI2015040029 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对双燃料发动机的特点介绍了电控双燃料系统的原理；并对所研究的双燃料发动机的失效模式及效应进行了分析。性能试验表明：在不对原柴油机喷油角度、压缩比等参数进行任何改动，只增加燃气供应系统和电控双燃料系统的情况下，在75%负荷下天然气的替代率达到83%，经济性好；同时，排放较纯柴油有较大的改善；发动机的排温、最高燃烧压力及调速性能与柴油机的相近。

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