作者：张飞虎,梁顺伟 单位：中国重型汽车集团有限公司技术发展中心 出版：《重型汽车》2015年第02期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZXQC2015020380 DOC编号：DOCZXQC2015020389 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 由于对柴油机低油耗、低噪声、高功率及日趋严苛的排放要求，传统的机械式油泵供油系统因其控制自由度小、控制精度低、响应速度慢等不足已无法满足日益发展的需要。伴随着计算机电子技术和控制理论发展起来的柴油电控共轨技术，是柴油机发展史上的一次重大飞跃，是目前柴油机燃油供给系统的最佳解决方案。当前，市场上柴油电控共轨技术主要有三种，分别是来自德国BOSCH公司的Common Rail System(以下简

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