作者:杨明 单位:辽宁科学技术出版社有限责任公司 出版:《汽车维修技师》2015年第10期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCWJ2015100070 DOC编号:DOCQCWJ2015100079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 2.冷却液循环回路(如图18、图19所示)通过一个传统冷却液泵确保冷却液循环并通过一个带蜡制元件的节温器确保冷却系统调节。发动机采用冷却液横流方案。发动机机油冷却液热交换器以并联方式连接在冷却液供给管路内。它负责确保在发动机转速很高的情况下机油温度不会过高。补液罐仅带有用于检查液位的最小和最大标记。达到 140k Pa后,补液罐端盖内的安全阀开启。机油或冷却液从泄漏开孔溢出时表示轴密封环泄漏。

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