作者：张彬,郭朋华,李景银 单位：西安交通大学 出版：《西安交通大学学报》2015年第11期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXAJT2015110020 DOC编号：DOCXAJT2015110029 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《液滴与壁面碰撞力的实验和数值研究》PDF+DOC2018年第12期 张彬,钟骏薇,翟亚鑫,郭朋华,李景银 《捣固车超高测量系统的研制》PDF+DOC2018年第03期 王帮军 《一种适用于高温条件下的电声脉冲法空间电荷测量系统》PDF+DOC2017年第06期 宁鑫,彭宗仁,刘鹏,张宏亮,冯骅,贾志杰,曹永兴,朱轲 《对振动和噪声发动机瞬时转速测量的研究》PDF+DOC2019年第12期 王飞,齐鹏,林琪超 《压缩式压电传感器轴向灵敏度的幅值线性度问题》PDF+DOC1998年第05期 于治会 《气液两相流特征参数的微机测量系统》PDF+DOC1987年第03期 吕砚山,张进明,蔡建民,张晏春,梁英民,刘文庆,马润宇,吴祥芝,傅举孚,黑川一夫 《侵彻硬目标识别技术中的机械滤波》PDF+DOC2010年第04期 张兵,石庚辰 《发动机振动传感器的研制》PDF+DOC2004年第11期 王辉林,张艳莉 《压电式加速度脉搏传感器的研制》PDF+DOC2004年第01期 李俊国,冯月晖 《带分布式动力吸振器基座振动传递特性研究》PDF+DOC2015年第06期 陈荣,刘山尖

    • 为了获得准确的碰撞力数据，根据液滴碰撞过程极其短暂且低速液滴碰撞力较小的特点，搭建了低速液滴与固体壁面碰撞力测量实验台；通过理论分析和实验验证对液滴碰撞力测量系统进行了优化，以探究系统振动对瞬态碰撞力结果的影响；利用滤波等措施消除影响后获得低速液滴和固体壁面碰撞过程的碰撞力。实验中使用压电传感器来测量碰撞力随时间变化的过程，同时将测量系统简化为双振子模型，以分析基座和碰撞盘的振动对碰撞力信号的影响；通过进行实验结果的频谱分析来验证理论模型，同时找出影响碰撞力信号波动的因素。实验表明：基座和碰撞盘的振动会导致碰撞力曲线出现波动，增大基座质量可以消除基座振动的影响，减小碰撞盘的质量并结合低通滤波可以消除碰撞盘振动的影响。测试系统可以实现不同液滴直径、不同碰撞速度和物性的液滴碰撞力的采集和处理。

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