作者：商霖,李璞,廖选平 单位：中国兵器工业第五九研究所;国防科技工业自然环境试验研究中心 出版：《装备环境工程》2015年第03期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJSCX2015030130 DOC编号：DOCJSCX2015030139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 目的研究位移、速度和加速度谱之间的转换关系，给出三者功率谱密度之间的转换公式，进而用于导弹运输振动环境的设计。同时，研究加速度信号转换为振动位移的方法，并应用于导弹舱内单机设备安全间隙的设计。方法利用OMEGA算法，首先将加速度传感器测得的加速度时域信号转换成加速度频域信号，随后将加速度谱转换成位移谱，并计算位移谱中每个谱线对应的幅值、相位和圆频率，最后将各位移分量简单叠加得到振动位移的时间历程。结果采用该方法计算了高速公路上导弹的运输振动位移功率谱，并得到垂向、横向和纵向的峰-峰位移分别为3.32，0.46，2.14 mm。同时，计算了飞行环境下导弹舱内单机设备的振动位移，与所测得位移在幅值上相当，时域曲线形态一致。结论该方法能够很好地应用于导弹振动工程设计。

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