作者：冀彦军 单位：辽宁科学技术出版社有限责任公司 出版：《汽车维修技师》2015年第07期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWJ2015070100 DOC编号：DOCQCWJ2015070109 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 2.R挡动力传递路线R挡时35R挡离合器接合，输入轴与第二排行星齿轮组的太阳轮连接，LR制动器工作固定第二排和第三排行星架，第二排行星齿轮组的太阳轮与输入轴同步旋转，第二排行星轮由于行星架被固定而反向减速旋转，带动第二排齿圈和第一排行星架反向减速旋转输出，形成倒挡，如图20所示。3.D1挡和S1挡的动力传递路线(如图21、图22所示)UD制动器工作固定第一排行星

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