作者:刘锦玲 单位:山东省工业和信息化研究院 出版:《山东工业技术》2015年第02期 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSDGJ2015020100 DOC编号:DOCSDGJ2015020109 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 为了减小更换ATP对车辆设计的影响,车辆系统集成设计时需要同时考虑兼容可能潜在的不同型号ATP的接口。本文针对CTCS2-200H与CTCS2-200C两种型号ATP系统接口的不同点进行分析研究,结合CRH1动车组机械、电气的实际接口,制定出了一套简洁可实施的解决方案。200H型ATP已在CRH1动车组上安装运行多年,运行状态良好,而安装200C型ATP的新一代CRH1已完成厂内试验,试验结果满足相关技术要求。

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