《动车组2种ATP系统CTCS2-200H/200C的兼容性设计》PDF+DOC
作者:刘锦玲
单位:山东省工业和信息化研究院
出版:《山东工业技术》2015年第02期
页数:2页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFSDGJ2015020100
DOC编号:DOCSDGJ2015020109
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《简析一起高铁CTCS3-300S型车载速度传感器故障》PDF+DOC2015年第05期 牛亚娟
《CTCS3-300T车载设备测速测距类故障案例分析》PDF+DOC2017年第04期 王新祥
《对CRH2型车轴抱死案例浅谈》PDF+DOC2015年第12期 姜海莲
《柔性仿生触觉传感器系统集成设计》PDF+DOC2017年第01期 鲍林军,盛鑫军,朱向阳
《CRH6A型动车组ATP光电速度传感器故障与解决措施研究》PDF+DOC2019年第12期 余飞,唐辉,张文耀,邵湖
《列控车载设备导致动车组深度滑行原因分析》PDF+DOC2020年第01期 孙新林,刘锦玲
《200C型列控ATP设备测速系统故障处理》PDF+DOC2012年第12期 陈兴旺
《桥梁结构健康监测工厂化仪表集成设计》PDF+DOC2012年第07期 冷俊
《CTCS-3仿真测试平台ATP外部实时仿真环境的研究》PDF+DOC2010年第12期 刘佳,蒋大明
《CTCS2-200C型车载列车控制系统》PDF+DOC2008年第01期 张利芝,唐俊同,陈展
为了减小更换ATP对车辆设计的影响,车辆系统集成设计时需要同时考虑兼容可能潜在的不同型号ATP的接口。本文针对CTCS2-200H与CTCS2-200C两种型号ATP系统接口的不同点进行分析研究,结合CRH1动车组机械、电气的实际接口,制定出了一套简洁可实施的解决方案。200H型ATP已在CRH1动车组上安装运行多年,运行状态良好,而安装200C型ATP的新一代CRH1已完成厂内试验,试验结果满足相关技术要求。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。