作者：王政军,李星,李源清,陈萌 单位：中国宇航出版社 出版：《科技创新导报》2015年第21期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZXDB2015210050 DOC编号：DOCZXDB2015210059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《线控转向汽车转向盘转角传感器的容错控制策略》PDF+DOC2015年第03期 何磊,马伯祥,宗长富 《汽车电子应用中的线控技术》PDF+DOC2009年第03期 李华宁,陈小龙 《汽车电子新兴技术——线控技术》PDF+DOC2007年第01期 任桂周,侯树展,曲金玉 《拖拉机线控液压转向系统设计及样车性能试验》PDF+DOC2017年第10期 房素素,鲁植雄,王增才,刁秀永,鲁杨,龚佳慧,朱春莹 《线控转向技术在工程机械领域的应用》PDF+DOC2006年第10期 徐进永,王同建 《FlexRay总线架构下线控转向系统可靠性分析》PDF+DOC2011年第10期 范科发,张凤登,华俊 《浅析汽车转向线控技术》PDF+DOC2009年第04期 李秀玲 《汽车线控转向技术研究》PDF+DOC2008年第06期 周鑫,刘洲辉 《线性转向系统在工程车辆领域的应用研究》PDF+DOC2008年第10期 汪珊,何天明,张久然 《汽车转向技术的发展》PDF+DOC2008年第12期 刘海生,付正飞

    • 汽车的智能化、网络化和信息化是汽车产业未来的发展趋势，随着自动控制理论和汽车电子控制技术的成熟与发展，越来越多的自动控制技术应用于汽车，而汽车线控技术(X-By-Wire)就是其中之一。该文研究和探讨了汽车线控技术的工作原理，简要列举了线控系统的组成及线控技术的实际应用，介绍了线控技术的前景并深入研究了线控技术的主要特点—操纵轻便、舒适高效、质量轻化。最后，对线控技术在未来汽车领域中的应用作了展望。

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