作者:陈宗好,张代胜 单位:东风汽车公司 出版:《汽车科技》2006年第04期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCKJ2006040060 DOC编号:DOCQCKJ2006040069 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对汽车电控系统故障诊断的复杂性,提出用多传感器信息融合技术来解决该问题的思路。研究了一种决策层信息融合方法(Dempster-Shafer证据推理法)在汽车防抱死系统故障诊断中的应用,并详细介绍了在此实例中的故障识别框架的建立、mass函数的确定、证据合成等内容。结果表明,基于Dempster-Shafer证据推理的决策层信息融合方法能够准确、有效地诊断出ABS系统故障所在的部位。

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