作者：马锁柱 单位：中国中铁股份有限公司;中国铁路工程总公司;中国铁道学会 出版：《铁道工程学报》2006年第02期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTDGC2006020170 DOC编号：DOCTDGC2006020179 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 研究目的光纤传感技术是一种新型的监测技术。新建北京地铁5号线崇文门站需要从既有运营地铁下穿过，为控制开挖引起的土层沉降，需要对施工中采用的超前大管棚的应变进行测试，传统的测试手段难以满足要求，因此采用了光纤传感技术。研究方法在大管棚施工前在其上预埋光纤传感器，并对光纤传感器进行相应的保护措施，以保证其工作正常，管棚施作时附带光纤传感器一起顶入土层中，因为光纤传感器是附着在管棚上的，应变可以通过光纤传感器反映出来。研究结论通过测试，可以看出光纤传感技术能够测试管棚应变，精度较高；光纤传感器能够在复杂的环境下测试管棚的应变，比电阻片测试更具有耐久性和适应性，光纤传感技术可以在地下工程中推广应用。

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