作者：汪滢,童晓冲,戴锋 单位：中国人民解放军信息工程大学 出版：《信息工程大学学报》2006年第03期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXXGC2006030270 DOC编号：DOCXXGC2006030279 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 以高速公路行车时间和交通流量预测为研究对象，建立了行车时间预测和路段交通流量估计的时间传递模型，得到了车辆从任意时刻进入高速公路的行驶时间。并分析了增加传感器处交通流量观测值情况下公路的通行特性，重点讨论了对局部阻塞路段的运行时间和交通流量的影响，利用交通流量时间传递模型，给出了该路段车辆运行时间和交通流量的精确预测。

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