《基于反馈结构的多传感器自适应航迹融合算法》PDF+DOC
作者:李辉,程琤,张安,沈莹
单位:中国科学院计算技术研究所;中国计算机学会
出版:《计算机学报》2006年第12期
页数:6页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFJSJX2006120210
DOC编号:DOCJSJX2006120219
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《一种多传感器航迹融合算法的仿真分析》PDF+DOC2002年第S1期 胡洪波,郭徽东
《多传感器异步航迹融合算法与仿真》PDF+DOC2007年第07期 程琤,刘兆瑜,李辉
《信息融合集合论描述法》PDF+DOC2001年第09期 董志荣
《分布式系统的航迹融合算法研究》PDF+DOC2005年第S1期 王凯,王朝墀
《一种改进的自适应航迹融合算法》PDF+DOC2002年第06期 乔向东,王宝树,刘城霞
《观察哨和只测角传感器航迹融合算法》PDF+DOC2009年第09期 陈金广,高新波
《一种基于分步式滤波的异步航迹融合算法》PDF+DOC2009年第01期 赵威,徐毓,周政,孙旭光
《多传感器噪声方差未知情况下的异步航迹融合》PDF+DOC2008年第12期 赵威,徐毓
《一种改进的分布式航迹估计融合算法研究》PDF+DOC2007年第17期 张泚,吕辉,张林峰,李国璇
《不同维状态的多传感器MAP航迹融合方法》PDF+DOC2006年第03期 高蕊,秦超英,张希彬
在分布式多传感器信息融合系统中,自适应融合算法通过预先设定两个距离测度,然后将它们与逻辑判决树中的阈值进行比较来选择不同的融合算法,达到适应系统特性的不断变化,平衡精度与计算量之间矛盾的目的;反馈结构可用来提高局部节点的跟踪性能,进而提高全局航迹的融合精度.综合上述两种方法,提出一种新的基于反馈结构的多传感器自适应航迹融合算法,并在传感器异步的情况下讨论了其具体的计算过程.仿真结果表明该算法以较小的计算量达到了近似加权协方差算法(WCF)的融合精度。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。