作者:孙棣华,王春丽 单位:华北计算技术研究所 出版:《计算机工程与应用》2007年第25期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJSGG2007250670 DOC编号:DOCJSGG2007250679 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对传感器给出的车辆定位信息的不确定性,提出了基于模糊模式识别技术获得匹配道路的算法。给出的算法不需要车辆行驶的速度、方向参数,利用车辆定位轨迹与电子地图道路网之间的相似性,结合车辆实际行驶情况,得出定位点到候选道路之间的距离、相邻采样时刻定位点连线与候选道路之间的夹角、候选道路与历史匹配道路连通性的隶属函数,按照最大隶属原则选择匹配道路。通过实验验证,表明该算法具有可靠性,适用面广,能有效地提高车辆定位的精度。

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