作者：张大兴,贾建援,段亚博 单位：西南交通大学 出版：《西南交通大学学报》2007年第03期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXNJT2007030210 DOC编号：DOCXNJT2007030219 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 用位置敏感探测器检测振动信号，与传统的加速度传感器相比，提高了系统检测精度，缩短了响应时间，减小了时滞对隔振性能的影响.建立了振动主动被动复合控制系统的动力学模型，设计制作了实验装置，并对隔振性能进行了实验测试.实验结果表明，振动主动被动复合控制兼有主动控制和被动控制的优点，具有良好的隔振效果，在频率10~1 500 Hz基础激励范围内，动传递率低于20%。

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