《自动选垫机在主减速器装配中的应用》PDF+DOC

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2. 《测量选垫技术在装载机驱动桥主减速器装配中的运用》PDF+DOC 介绍了测量选垫技术的基本原理和相关设备，采用较为先进的测量选垫技术对装载机驱动桥主减速器的装配工艺进行了改进，提高了装配效率和质量。...
3. 《主减速器主动锥齿轮凸缘螺母拧紧力矩试验研究》PDF+DOC 针对不同型号的汽车驱动桥主减速器主动锥齿轮凸缘螺母拧紧装配，利用专用的检测仪器，对拧紧力矩与所产生主动锥齿轮拉伸应力对应关系的测定，最终确定合适的拧紧扭矩。...
4. 《插管式结构主减速器总成主动齿轮安装距调整垫片在线测选系统》PDF+DOC 介绍一种插管式结构主减速器总成主动齿轮安装距调整垫片测选系统的设计原则、总体构造应用相对测量原理，建立数学关系式，在线采集主减速器壳体及主动齿轮内轴承的轴向尺寸数据，准确测选出主动齿轮安装距调整垫片值...
5. 《平行板挤压油膜噪声试验设计》PDF+DOC 汽车发动机主轴由油膜支承其旋转，随着技术的进步，由发动机活塞与齿轮啮合等引起的噪声水平逐步下降，从而使主轴承油膜产生的类似机械打字声的无规律发动机噪声浮现出来，并引起一些汽车公司的关注。已有该不寻常发动机噪声现象研究工作均认为油膜空穴破裂是产生此噪声的根源，为简化问题，突出主要现象，特在挤压油膜研究......
6. 《汽车主减速器轴承失效征兆早期识别的评价法》PDF+DOC 对汽车主减速器主齿轴承进行寿命预估，开展了主齿轴承失效的试验研究。为了对轴承失效征兆早期识别进行评价和判断，提出了运用模糊理论和Dempster-Shafer证据理论相结合的信息融合的评估方法，以处理信息的不确定性。试验中模拟汽车的运行状态，使用振动加速度传感器、噪声传感器和红外温度传感器，对同一测......
7. 《基于差速拧紧的装载机主动锥齿轮预紧力测量方法》PDF+DOC 该文针对装载机主传动器中主动锥齿轮的预紧问题，研究了主动锥齿轮轴承轴向预紧力与内、外圈轴向相对位移以及预紧力矩的关系，提出以测量容易实现、精度较高的轴承启动摩擦力矩来替代测量较难实现的轴向预紧力，并研制成功了轴承启动摩擦力矩测量的设备。该设备主传动器中锁紧螺母转速比主动锥齿轮略快，利用这一差速拧紧锁......
8. 《插管式结构主减速器总成差速器轴承预紧力矩调整垫圈在线测选系统》PDF+DOC 介绍一种插管式结构主减速器总成差速器轴承预紧力矩调整垫圈测选系统的设计原则、总体构造。应用模拟组装测量原理，在线采集差速器合件与主减速器合件的间距尺寸数据，准确快捷地测选出左、右调整垫圈值。...
9. 《基于线性回归的轴承预紧技术研究》PDF+DOC 通过对某轴承总成进行力学分析，确定了轴承预紧力矩关于螺母拧紧力矩的线性回归方程，提出了基于线性回归的轴承预紧技术，从而有效地提高了雷达轴承的装配质量。...
10. 《汽车主齿轴承压测设备控制系统的设计》PDF+DOC 汽车主减速器装配是汽车整个装配过程中关键的一环，而主锥齿轮部分的装配在主减速器装配过程中又显得非常重要。文章主要介绍了一种新型主齿轴承压测设备的控制系统的设计，并分别从整体结构、机械控制和电气控制等方面作了阐述，最后根据现场调试和使用情况，对所测试的结果作了简要分析。该设备经过客户长时间的使用效果良......