作者:李忠于 单位:西安电子工程研究所 出版:《火控雷达技术》2007年第02期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHKLD2007020200 DOC编号:DOCHKLD2007020209 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 雷达车在支撑架设、撤收过程中由于受地面坡度的影响,支撑腿的受力工况比较复杂,由于车体重心的位置影响着各支撑腿的受力分布状况,加之坡度的不同,在调平、撤收过程将产生滑移现象,使得支撑腿受到较大弯矩。因此,有必要对支撑腿的受力工况进行详细分析,以保证雷达架设、撤收的安全。

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