作者：张亚军,李声晋,芦刚,方宗德 单位：西北工业大学 出版：《机械科学与技术》2007年第09期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJXKX2007090190 DOC编号：DOCJXKX2007090199 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 悬架是汽车的重要组成部分，对汽车的乘坐舒适性、操纵稳定性有很大影响。在分析目前国内外汽车半主动悬架的基础上，提出基于电液作动器EHA(electro-hydrostatic actuator)的半主动悬架阻尼可调控制器原理，并进行了该控制器的设计。

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