作者：崔涛,王宇明,张付军 单位：中国北方车辆研究所 出版：《》 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCBY2007030040 DOC编号：DOCQCBY2007030049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • (接上期)下面我们将讨论一下喷油器流量特性是怎样影响发动机平衡的。从实验中已知汽缸1、3、5正常，汽缸2、4、6混合气过稀。这样的喷油器流量特性差异将导致怠速油量不稳。如果一个喷油器

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