作者：董耕野,王囤 单位：中国汽车维修行业协会 出版：《》 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWF2007090210 DOC编号：DOCQCWF2007090219 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 奇瑞轿车所采用的0.8AMT型变速器，其传动机构及换档机构与一般的手动变速器基本相同，但其换档操纵机构却由手动式变为电控液动式。由于离合器也受变速器控制单元(TCU)控制，从而取消了离合器踏板。TCU通过控制发动机、离合器以及变速器之间动作的最佳匹配状态，在实现电控换档的同时，既确保了换档时间的减少，又保证了驾驶员和乘客在换档期间的舒适性。

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