作者：刘迎澍,关静,李家国,张立鹏 单位：天津大学 出版：《小型内燃机与车辆技术》2007年第04期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXXNR2007040210 DOC编号：DOCXXNR2007040219 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 本文分析轮胎动平衡检测的基本原理并建立了动力学模型，给出了轮胎不平衡量计算的过程及软件流程。根据测定的动平衡机转速，由频谱分析求解出与轮胎不平衡量有关的振动信号的振幅和相位，采用基于FIR和FFT的信号处理方法求解轮胎不平衡量。

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