作者：蔡友发,郑惠群 单位：中国电子学会 出版：《电子测量与仪器学报》2007年第05期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFDZIY2007050290 DOC编号：DOCDZIY2007050299 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 车辆动态称重(WIM)是指对行驶中的车辆进行称重的一种技术。车辆动态称重算法与所采用的传感器类型密切相关，这里讨论的是使用称重传感器的汽车轴重衡的动态称重技术。本文首先研究了目前国内外动态称重的基本算法。使用Matlab软件，对大量的采集数据进行了分析和计算，提出了一种工程实用的动态称重算法，并应用线性最小二乘曲线拟合，实现了该算法。采用该算法，设计了全新的动态称重仪。实验表明，该算法能够有效的降低工程计算量，提高动态称重的精度。

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