作者：祝世兴,李永洁 单位：中国民航大学 出版：《中国民航大学学报》2007年第S1期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZGMH2007S10210 DOC编号：DOCZGMH2007S10219 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 无损检测是航空维修中使用的最重要手段之一，也是提高航空安全的有效途径之一，而数据融合是提高无损检测准确性的一种有效方法。在介绍数据融合技术的基础上，分析了多种数据融合方法及其优缺点，并以飞机机翼主梁为例，对利用模糊逻辑法给出的无损检测数据融合处理结果进行了分析。

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