作者：包凡彪 单位：黑龙江工程学院 出版：《交通科技与经济》2007年第02期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFKJJJ2007020200 DOC编号：DOCKJJJ2007020209 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《线控技术在汽车转向系统中的应用》PDF+DOC2005年第04期 李波,夏秋华 《线性转向系统在工程车辆领域的应用研究》PDF+DOC2008年第10期 汪珊,何天明,张久然 《线控四轮转向系统的研究综述及技术总结》PDF+DOC2012年第Z2期 朱智超,田丽娟 《汽车线控转向系统概述》PDF+DOC2009年第02期 左波,陆思猷,何耀华 《双前桥线控转向系统的应用研究》PDF+DOC2009年第02期 汪珊,何天明,张久然 《汽车线控转向技术的发展与应用》PDF+DOC2007年第02期 包凡彪 《汽车线控转向系统的技术探讨》PDF+DOC2006年第05期 贾和平,钟绍华 《浅析汽车转向线控技术》PDF+DOC2009年第04期 李秀玲 《汽车线控转向技术研究》PDF+DOC2008年第06期 周鑫,刘洲辉 《汽车转向技术的发展》PDF+DOC2008年第12期 刘海生,付正飞

    • 线控转向(Steering-By-Wire)是汽车转向系统发展中最新的技术。介绍汽车线控转向系统的结构、工作原理和主要特点，阐述线控转向系统的关键技术，展望其研究发展趋势。

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