作者:孟长江,褚全红,白思春,王孝,范燕朝,李进 单位:中国一汽无锡油泵油嘴研究所 出版:《现代车用动力》2007年第03期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFXDCY2007030080 DOC编号:DOCXDCY2007030089 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 以解决特种动力装置起动、加速过程冒黑烟的研制过程为契机,通过对特种动力装置(直列泵、普通增压柴油机)烟度和起动、加速性相互作用机理的分析和试验,确定了解决发动机起动、加速冒烟限制策略,并针对某型号柴油机进行优化匹配。试验结果表明,在整机的加速性基本不变的情况下,最大瞬态烟度由原机的18~20降为5(不透光烟度)以下。

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