作者:龙志强,张永焘,叶俊 单位:北京仿真中心;中国仿真学会 出版:《系统仿真学报》2007年第S1期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFXTFZ2007S10680 DOC编号:DOCXTFZ2007S10689 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 随着磁浮列车技术的商业化应用,磁浮列车系统故障诊断越来越受到重视。以中低速磁浮列车为背景,在建立磁浮列车悬浮系统故障模型的基础上,针对磁浮列车悬浮系统的复杂性,将基于Petri Net的故障诊断理论Petri Fault Net应用于磁浮列车悬浮系统的故障诊断中。给出了基于Petri网的最小割集寻找方法;根据磁浮列车2001年以来的运行数据统计,计算出了节点的P概率/T概率;在此基础上进行了故障定位和影响分析。列车的试验运行验证了提出的理论准确性。

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