作者:施国标,林逸,申荣卫 单位:江苏大学 出版:《江苏大学学报(自然科学版)》2007年第03期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJSLG2007030050 DOC编号:DOCJSLG2007030059 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 在分析电动客车电动助力转向(EPS)的基本原理和特点的基础上,讨论电动客车EPS研制过程中的关键技术.针对结构布置中遇到的问题,采用有限元方法对结构尺寸进行优化;从助力特性、电机及减速机构、传感器等几个方面讨论系统的匹配设计;分析控制的核心问题,研究目标电流的决策与电流伺服控制技术;并提出EPS设计过程中的可靠性问题与措施.这些关键技术的解决为EPS在电动客车上的应用提供了可靠保证。

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