作者:冯平 单位:中国汽车维修行业协会 出版:《》 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCWF2007120240 DOC编号:DOCQCWF2007120249 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 不同型号的发动机润滑系的组成和结构形式不同,系统机油压力也略有不同,但是润滑系统的工作原理则基本相同。因此润滑系发生的故障也大同小异。发动机润滑系通常发生的故障现象有机油压力过低或过高,机油消耗量过大和机油变质3种,其诊断与排除方法介绍如下。

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