作者：宫唤春,邢佳蕊 单位：上海汽车集团股份有限公司 出版：《上海汽车》2007年第12期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSHQC2007120080 DOC编号：DOCSHQC2007120089 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 对多传感器信息融合技术作了简要介绍，并结合汽油机过渡工况空燃比控制系统的要求与特点，探讨了信息融合技术用于空燃比控制系统的基本层次结构。将信息融合的层次与空燃比控制的功能相对应，提出了汽油机过渡工况空燃比控制的信息融合模型，进而对汽油机空燃比系统中信息融合在不同层次上的实现方法进行了讨论。

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