《改进D-S算法在船舶汽轮机故障诊断中的应用研究》PDF+DOC
作者:郝军,吴炜,杨栈
单位:武汉造船工程学会;武汉理工大学
出版:《船海工程》2007年第03期
页数:3页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFWHZC2007030160
DOC编号:DOCWHZC2007030169
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《证据理论在多源数据融合故障诊断中的应用》PDF+DOC2012年第06期 崔刚,樊增彬,郑振祥
《基于D-S证据理论的多源信息融合方法在系留气球缆绳故障诊断中的应用研究》PDF+DOC2011年第17期 荣海春,万鑫森,吴有恒,李劲松
《汽车融合故障诊断中D-S证据理论基本可信度的研究》PDF+DOC2011年第08期 邹本存,储江伟,张丽莉
《D-S证据理论及其改进算法研究》PDF+DOC2010年第10期 曾元鉴
《基于D-S证据理论的油浸式电力变压器故障诊断》PDF+DOC2007年第01期 邱大庆,周亚明,王锐,赵振兵
《D-S证据理论信息融合在故障诊断中的应用》PDF+DOC2007年第08期 胡冠林,李娟,罗勇
《基于SVDD与D-S证据理论的发动机故障诊断研究》PDF+DOC2013年第01期 张玲玲,廖红云,贾继德,乔龙,程利军
《D-S证据理论在通信雷达一体化侦察系统对武器平台识别中的应用》PDF+DOC2004年第06期 王勇,毕大平
《基于D-S证据理论的柴油机故障检测方法》PDF+DOC2014年第06期 宋振海,潘兴隆,贺国
《改进D-S证据理论在多传感器信息融合中的应用》PDF+DOC2013年第30期 王国华,辛江涛,张欣豫
针对汽轮机组的故障特征,将多个传感器获得的实时信号进行特征提取,对D-S证据理论在应用中不合理处进行改进。应用比较的结果表明,改进后的算法公式可信度明显提高,不确定性大大降低。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。