作者:钱钧,杨汝清,王晨,周启龙,杨明 单位:上海交通大学 出版:《上海交通大学学报》2007年第06期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSHJT2007060080 DOC编号:DOCSHJT2007060089 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 为解决智能车辆在城市环境中的定位问题,使用激光雷达检测和提取圆柱形路标的中心位置,并与已知地图进行数据关联;以CyberC3智能车辆为移动平台,建立了车辆运动模型和传感器测量模型,使用扩展卡尔曼滤波算法对激光雷达和编码器数据进行融合,计算车辆的全局位姿.实验结果证明该方法可以获得较高的定位精度,解决了车辆自主导航的关键问题,并可推广应用到基于自然特征的全局定位。

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