作者：孙佩生,杨林 单位：广东省机械研究所;广东省机械技术情报站;广东省机械工程学会 出版：《机电工程技术》2007年第02期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJXKF2007020140 DOC编号：DOCJXKF2007020149 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 本文简要介绍了满足未来排放要求的柴油轿车的几种关键技术后，对基于高压共轨的柴油轿车电控系统进行了模块化设计，主要包括电控单元、传感器、执行器及多电控单元通信网络等。实验证明，所设计电控系统工作稳定、可靠，对于国内柴油轿车的自主开发具有一定参考价值。

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