作者:刘一鸣,王优生,滕勤,左承基 单位:天津大学 出版:《小型内燃机与车辆技术》2007年第05期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFXXNR2007050120 DOC编号:DOCXXNR2007050129 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 本文研究了煤层气发动机不同工况下空燃比控制方法与控制策略,针对发动机不同工况分别在ECU中采用了开环控制方案和基于氧传感器的PID闭环控制方案;特别针对发动机的进气系统特点提出了双阀控制策略,并采用了比值控制方法。实验表明,空燃比控制方案改善了发动机内的燃烧状况,符合不同工况下的空燃比控制要求。

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。