作者:张熠,马荣贵,丁辉 单位:武汉理工大学;交通计算机应用信息网 出版:《交通信息与安全》2007年第05期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJTJS2007050070 DOC编号:DOCJTJS2007050079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 依据1/4车模型,分析了基于惯性基准的路面平整度检测方法,给出了采用激光测距仪和加速度传感器的输出信号获得待测路面纵断面相对高程的计算公式,实现了多路数据的同步采集与联合处理,介绍了对传感器输出信号的数据处理方法。通过与精密水准仪测量方法进行对比试验,结果表明基于惯性基准的检测方法在路面平整度检测中是可行的。

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