作者:宁甲琳,曹源文 单位:重庆交通大学 出版:《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007年第01期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCQJT2007010180 DOC编号:DOCCQJT2007010189 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 从压实度连续检测技术的研究现状出发,对利用加速度连续检测压实度的可行性进行了深入的分析,提出了连续检测技术的工作原理和技术框架,对公路压实质量检测及监控有一定的指导意义。

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