作者：高飞,张洪钺 单位：北京航空航天大学 出版：《北京航空航天大学学报》2007年第03期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFBJHK2007030120 DOC编号：DOCBJHK2007030129 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《捷联惯性冗余测量单元可靠性分析》PDF+DOC2007年第33期 葛太坤,付莹贞,赵剡 《容错控制及其在火电厂中的应用》PDF+DOC2000年第04期 黄孝彬,牛玉广,孙万云 《生产过程自动信号保护的相关参数辅助认定》PDF+DOC1997年第04期 侯锐,曹泰斌 《四冗余陀螺系统配置研究》PDF+DOC2006年第03期 王民钢,樊英平,崔伟成,杨尧 《工业CT在航空机载传感器可靠性提升中的应用》PDF+DOC2016年第10期 徐留根,彭春增,全建龙,赵鹏 《满足可靠及泛在需求的无线传感器网络部署研究》PDF+DOC2019年第05期 肖振锋,辛培哲,伍晓平,陆俊,陈仲伟,王逸超,任浪,陈剑,周舟 《高可靠性车载惯性传感器冗余配置方案优化技术研究》PDF+DOC2018年第08期 袁宇翔,邹斌 《矿用电机驱动系统提高可靠性研究》PDF+DOC2018年第02期 逯文强 《冗余传感器故障诊断的最优奇偶向量法与广义似然比检验法的等效性》PDF+DOC2005年第02期 张玲霞,陈明,刘翠萍 《能量受限无线传输的可靠性分析》PDF+DOC2013年第05期 童安玲,黄玉划,曹玲玲

    • 带马尔可夫参数的容错控制系统(FTCSMP，Fault Tolerant Control System with Markovian Parameters)作为一种描述主动容错控制系统(AFTCS，Active Fault Tolerant Control System)的模型，在一些文献中被用于系统稳定性分析.然而很少有文章研究FTCSMP的可靠性问题.以故障检测与隔离(FDI，Fault Detection and Isolation)装置监视下的冗余传感器组为研究对象，建立了其FTCSMP模型，进而研究该传感器/FD I装置的可靠性.在该模型中，用2个定义在不同状态空间中的齐次马尔可夫随机过程分别表示系统元件的故障过程和FD I装置的决策过程.基于马尔可夫理论，研究了传感器/FD I装置的可靠性和安全性.当FTCSMP中的系统故障过程和FD I过程为生灭过程时，将故障检测延迟时间分为“有效”和“无效”2种类型，分析了这2种延时对传感器/FD I装置可靠性、安全性的影响.以双余度惯导系统为例，给出了仿真例子。

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