作者:刘文兴 单位:中国汽车维修行业协会 出版:《》 页数:1页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCWF2007110030 DOC编号:DOCQCWF2007110039 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 一辆05款宝马X5车(采用E53底盘),出现后空气悬架故障指示灯常亮的现象。接车后发现,在仪表盘下方显示“SELF LEVEL SUSP INACT”(自标高悬架未激活)。首先用GT1故障检测仪进行检测,发现单桥空气悬架(EHC)、防盗报警系统(EWS)、乘员保护系统(MRS)、空调(A/C)系统、晴雨传感器等的控制单元无法检测到。通过分析发现,这些没检测到的控制单元都属于车身总线

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