作者:支超有,陆清,李胜军 单位:中国计算机自动测量与控制技术协会 出版:《计算机测量与控制》2007年第11期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJZCK2007110090 DOC编号:DOCJZCK2007110099 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《飞机防滑刹车控制器测试系统设计》PDF+DOC2008年第07期 张林,李玉忍,郑宏民 《汽车液压动力转向器性能测试系统设计》PDF+DOC2006年第12期 钟绍俊,杨其华,张笑咏 《移动电站综合测试系统设计》PDF+DOC2004年第10期 赵玉龙,张彦斌,蒋有才,陈东根 《落震试验机轮水平载荷测量方法的改进》PDF+DOC2002年第03期 史海文,杨树勋,傅永宏,张大千 《落震试验测试系统的研制方案》PDF+DOC2002年第01期 毛雅丽,岳玉梅,姜勃 《一种多轮多支柱起落架的落震试验方案》PDF+DOC2013年第02期 孙福强,黄瑞泉,邓丽华 《中温集热器测试系统的设计和实践》PDF+DOC 苏士民,马迎昌,马光柏,殷志强 《汽车发动机冷却水泵可靠性测试系统设计》PDF+DOC2009年第01期 钟绍俊,解建,程永恩 《剪切装置测试系统设计》PDF+DOC 张娜娜,贾惠芹,刘科满,朱倩倩,张玺亮 《飞机防滑刹车原理及分析》PDF+DOC2014年第13期 胡志强,陈跃霞,张军
  • 带有起落架的航空机轮刹车试验装置是模拟飞机正常起飞、着陆过程检验刹车性能的重要设备,试验中要求完成与刹车有关的多个物理量的采集分析及其数据处理;文章首先介绍了机轮刹车测试系统的组成原理,分析了刹车试验中关键参数多维力的测量与解耦,详细说明了测试软件的分层设计模型和测试功能的实现;应用实践证明,多维力的现场标定与使用,提高了测量精度,集数据采集、分析、处理一体化的虚拟仪器测试软件,实现了测试工作的自动化,大大提高了测试效率。

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