作者:倪春生,鲁统利,张建武 单位:中国微米纳米技术学会;东南大学 出版:《传感技术学报》2007年第05期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCGJS2007050160 DOC编号:DOCCGJS2007050169 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 为了实现对车辆档位传感器的快速优化,提出了全新的永磁体数学简化模型,将Schwarz-Christoffel变换与镜像法相结合,推导出AMT换档拨叉外围的电磁场解析解,完成对AMT换档传感器的快速优化,并从试验的角度验证了优化设计的有效性.研究结果表明:随着档位传感器提离高度的增加,高电平触发位置越靠近真实档位;铁磁性拨叉相对磁导率的变化对高电平触发位置的影响可以忽略不计。

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