作者:胡明江,王忠,祁利巧,马淋军,聂佳梅 单位:中国仪器仪表学会 出版:《仪器仪表学报》2007年第08期 页数:7页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFYQXB2007080150 DOC编号:DOCYQXB2007080159 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 理论上分析了影响电子油门传感部件线性度的关键因素:电子油门传感部件径向磁场磁感应强度。通过对影响电子油门传感部件径向磁场磁感应强度的各个因素:初级线圈长度和半径、偏心圆盘偏心矩和半径、初级激励电压的分析。提出了各个因素优化来提高电子油门传感部件线性度的方法,得出了电子油门传感部件最佳线性度的性能参数。并对与其匹配的信号调理电路进行了最佳线性优化。依据柴油机电子油门控制系统模拟实验装置平台,对优化后的油门传感器进行了柴油机加减负荷模拟实验,并进行了误差分析。结果表明:柴油机电子油门控制系统的动态响应达0.23s,线性度为0.38%,完全满足电子油门控制系统正常工作的要求。

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