作者:李鹏,施雯 单位:陕西省汽车工程学会 出版:《汽车实用技术》2018年第03期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSXQC2018030070 DOC编号:DOCSXQC2018030079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 为了减少驾驶员在开车过程中使用手机从而导致的驾驶分心,利用智能手机GPS传感器采集速度信息判断智能手机用户位于汽车上,采集智能手机用户对手机的使用情况、连续操作时间、操作频率、操作模式及使用手机的打字速度等信息,赋予每条提取的信息一个权重值,建立计分模型,通过划分的阈值判断手机用户是否是驾驶员。本方法能够通过一个智能手机自主识别驾驶员,实施方便且成本低廉。

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