作者：吴忆韩 单位：中国公路学会 出版：《中国交通信息化》2007年第11期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJTXC2007110330 DOC编号：DOCJTXC2007110339 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 国内公路货车计重收费动态称重设备，目前大多采用电阻应变传感器的秤台式或弯板式结构，受电阻应变传感器特性和实际使用的条件限制，这种设备在使用寿命、称量精度、后期维护等方面都存在不同程度的问题。本文通过介绍石英晶体传感器及其动态汽车衡的应用，旨在探讨公路动态称重设备应用技术的新途径。

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