作者：林土胜,潘梦鹞,杜明辉 单位：华南理工大学 出版：《华南理工大学学报(自然科学版)》2007年第01期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHNLG2007010010 DOC编号：DOCHNLG2007010019 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 汽车制动性能失灵会危及生命安全.为此，文中提出一种通过微电子机械系统(MEMS)电容加速度传感器来监测动态汽车制动性能的方案.将传感装置安装在汽车轮胎内部用以获取径向加速度信号，将制动时段的径向加速度信号通过无线通信方式向外部接收系统传送，作为后续变换处理和制动性能评估的依据.文中对加速度传感器信号的组成进行了理论推导，并阐述了传感器信号的采样、动态标注和存储、平滑去噪、斜率比较以及制动起始时刻判定等的处理方法.硬件实验结果验证了该轮胎内置传感方案的可行性。

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