作者：牛怀军 单位：中国铁道科学研究院 出版：《铁道建筑》2008年第01期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTDJZ2008010290 DOC编号：DOCTDJZ2008010299 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 线路道床及边坡的整形作业，既要保证道床有足够的横向阻力，又要避免道砟的浪费，提高线路道砟资源的利用率，降低线路建设成本。由此可见对道床轮廓的准确测量是十分必要的。以激光测距扫描为基本原理，对激光束扫描道砟表面的回波进行信号转换和处理，将得到的激光发射点到道砟的距离和激光束的角度，形成所测道床的实际轮廓；通过图像比较可得到道床实测轮廓与标准轮廓的偏差；经过系统的积分计算，得到该断面道砟量的盈亏；在车行过程中对道床连续扫描，将全部断面的测量结果进行积分计算，可以得到该段线路道床道砟的总量盈亏，为线路补砟提供准确依据。

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