《摩托车发动机电控系统匹配技术与性能研究》PDF+DOC
作者:彭美春,彭汉锐,谢兴文,郑玲利,邓旭斌,林怡青
单位:天津大学
出版:《小型内燃机与车辆技术》2008年第03期
页数:4页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFXXNR2008030040
DOC编号:DOCXXNR2008030049
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在FY125-3P摩托车的FY156FMI发动机上,采用闭环电控技术,进行发动机与整车的优化匹配,与原化油器车相比,测得所开发的电控摩托车工况法CO、HC和NOx的排放量显著减少,低于欧Ⅲ排放限值的70%;发动机外特性燃油耗下降了15.9%;后轮驱动功率和最高车速稍小于化油器车,加速性能优于化油器车,尤其是超越加速性能提高明显。
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