作者：魏新良,王震洪 单位：中国中铁股份有限公司;中国铁路工程总公司;中国铁道学会 出版：《铁道工程学报》2008年第09期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTDGC2008090090 DOC编号：DOCTDGC2008090099 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 研究目的：通过对桥梁健康监测技术涉及到的模型修正、指纹、动力等不同的状态评估方法的归纳，对桥梁健康监测技术现状进行了综合分析，并对健康监测技术的发展趋势进行预测。研究结果：桥梁健康监测与状态评估系统的研究尚处于基础性的探索阶段，距离实用性的系统目标尚有很大的差距。目前仅能准确测量低频响应，而低频响应多为结构的整体模态，对整体响应贡献小的局部，即使在整体模态中有所反映，但由于量值过小，往往也容易淹没在噪声、误差和不确定因素引起的扰动之中。今后桥梁健康监测的发展方向一是降低噪声和不确定性因素的影响，二是提高桥梁损伤诊断方法的灵敏度，通过技术优化可以达到对损伤程度的量化。

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