《铁路连续弯梁桥自振特性试验的环境随机激振法》PDF+DOC
作者:丁明波,陈兴冲,王轲之
单位:兰州交通大学
出版:《兰州交通大学学报》2008年第04期
页数:4页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFLZTX2008040040
DOC编号:DOCLZTX2008040049
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结构自振特性试验是铁路连续弯梁桥试验的一项重要内容.采用快速可靠的环境随机振动激振法,基于结构上各测点的脉动时域响应信号,应用ITD时域模态参数识别理论,分析弯梁桥实桥的结构固有模态,并列举了工程应用实例。
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