作者：陈安,王晗 单位：湘潭大学 出版：《湘潭大学学报(自然科学版)》2018年第01期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXYDZ2018010280 DOC编号：DOCXYDZ2018010289 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对电动汽车中永磁同步电机(PMSM)的高效控制问题，提出一种基于磁场定向控制-直接转矩控制(FOC-DTC)混合系统的无位置传感器控制系统.首先，在考虑FOC和DTC的各自优势下，构建FOCDTC混合控制系统，提高系统的稳定性和鲁棒性.然后，融入弱磁控制技术，提高电机高速运行时的控制性能.最后，利用滑模观测器，根据电机αβ轴的电流信息来估计电机转速，实现无位置传感器的PMSM控制系统.仿真结果表明，提出的系统能够准确且稳定地控制电机转速，具有可行性和有效性。

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